Pubblicazione legale: 
					
Nei giorni scorsi si è chiusa in via definitiva, dinanzi alla suprema 
Corte di Cassazione, la lunga e dibattuta querelle di diritto che nel 
lontano 2019 portò un’Autoferrotranviera dipendente di ATAC Spa ad adire
 il Giudice del Lavoro di Roma.
La signora veniva assunta da ATAC Spa nel 2000 come autista in regime di
 orario part time e, proprio in forza del ridotto orario, in attuazione 
del CCNL del 2000, le veniva negata l’acquisizione del parametro 
superiore alle stesse cadenze previste per chi era assunto in regime di 
orario full time.
In sostanza, il lavoratore in orario part time maturava il diritto al 
parametro superiore in maniera più lenta di un lavoratore in orario full
 time, con inevitabili ripercussioni sulla progressione di carriera.
Ad oggi, la questione di diritto è stata chiusa in senso favorevole alla
 lavoratrice e c’è stato il passaggio in giudicato della sentenza della 
Corte d’Appello di Roma. In forza della indicata sentenza e del 
correlato “giudicato” viene formalmente dichiarato il diritto della 
lavoratrice part time al riconoscimento del parametro superiore con 
efficacia retroattiva al pari del lavoratore full time.
Un precedente che non ha pari nel settore degli 
Autoferrotranvieri, un percorso mai intrapreso prima che ora può dirsi 
concluso con un eccellente ed innovativo risultato finale, merito di una
 sinergia professionale forte e coesa che ha visto all'opera, per anni, 
Gianna Elena De Filippis, Fabrizio Proietti, Luca Parisella, Fabio 
Raponi.